Rune Lund - MF

Man må jo næsten håbe, at vi får en sommer uden sol, med masser af vind – og under 25 grader i hele juli og august. For hvis temperaturen er over 25 grader, solen skinner, det er vindstille – og klokken er efter 11.00 – så kommer der massive rejsetidsforlængelser for passagererne. For eksempel vil rejsetiden mellem Fredericia og Aalborg være over en time længere end i dag.

Alternativet er at rejse før kl. 11.00, hvor skinnerne ikke er så varme.

Vi er så langt ude i Danmark, at vi har et skinnenet, der ikke kan tåle, at solen skinner om sommeren.

Og hvem har så ansvaret? Ja, det er hverken de ansatte, DSB eller Banedanmark. De gør nemlig alt hvad de kan. Det er et politisk ansvar, hvor folketingsflertal i årevis har været mere end villige til smide milliarder af kroner efter klimafjendtlige motorveje, som ingen bruger, mens skinnenettet er blevet udsultet. Enhedslisten har lige siden midten af 1990’erne råbt op om, at der skulle tilføres flere penge til jernbanen – men forgæves. Det mærker passagererne konsekvenserne af - igen i år.

Vi skal allerede nu bruge flere penge på jernbanen, så vi til næste år vil stå bedre rustet til at give folk en ordentlig togtrafik. Hvis man har svært ved at finde pengene, kan de passende tages ved at skrotte den motorvej, der er planlagt til at pløje tværs gennem den naturskønne Gudenådal til en pris på 4 mia. kr.

Naser Khader er en flink fyr. Ingen tvivl om det. Men et parti skal jo være andet end flinkt. Man skal for eksempel have en politik.

Så Naser, hvad vil du gøre for at forbedre den offentlige velfærd? Vil du støtte, at der bliver afsat flere penge og ansat flere i det offentlige? Og hvem vil du pege på som statsminister efter næste valg?

Noget af det mest konkrete, vi indtil nu har hørt fra Ny Alliance er deres ønske om flad skat. Partiet vil sætte skatten ned til 40 procent for alle. Det gavner primært de allerrigeste i samfundet og vil give et hul i statskassen på 26 mia. Det kan man vist kalde en omvendt Robin Hood! Og hvem skal betale for det? De arbejdsløse, pensionisterne, de studerende?

Det tegner ikke godt for de kommende udspil fra Ny Alliance.

Der er heller ikke brug for flere partier, der åbner mulighed for at støtte Fogh. I stedet for at hjælpe med at bringe Fogh i mindretal, kan Ny Alliance være med til at sikre Fogh et fortsat flertal - og dermed også en alt for stor fortsat indflydelse til Dansk Folkeparti.  

Måske er du en af dem, der godt kan lide Fogh og Pia Kjærsgaard? I så fald kan du roligt stemme på Naser. Hvis ikke – så hold dig langt væk fra Ny Alliance.

Hvad er det lige, der sker? Helt fra DF til SF er nogle gået fuldstændig bananas, fordi
Asmaa Abdol-Hamid ønsker at stille op til folketinget for Enhedslisten. Asmaa er blandt andet blevet beskyldt for at være for dødsstraf, selvom hun klokkeklart masser af gange har taget afstand fra dødsstraf.

Og hvad er nu det med tørklæder i Folketinget - og hvorfor vil Asmaa ikke give hånd til mænd?

I Enhedslisten er vi ligeglade med, om folk er religiøse eller ej, og hvilken religion, de har. Religion er en privatsag. Vi har både ateister som mig selv, der synes, at religion er hokus-pokus, såvel som kristne, muslimer, jøder osv. Vi er ligeglade med, hvordan folk siger goddag og farvel og hvordan de vælger at se ud. Det er et personligt valg, som andre mennesker ikke skal blande sig i.

Det er vigtigt, at der i samfundet er plads til mangfoldighed. Derfor støtter jeg både Ungdomshuset, Christiania, respekt for seksuelle mindretal og krav om ligestilling mellem kønnene. Det gør Asmaa også, ligesom hun kæmper for social lighed, et bæredygtigt miljø og international solidaritet i form af højere u-landsbistand samt mange andre ting, som Enhedslisten står for.

Skal vi ikke bruge 4 milliarder på en motorvej – også selvom der ikke er særlig meget trafik? Og skal vi ikke lade den pløje igennem et af Danmarks allersmukkeste naturområder?

Svaret på ovenstående spørgsmål burde jo være rimeligt nemt: NEJ!

Desværre lader det dog til, at alle partier - på nær
Enhedslisten - ender med at stemme for en motorvej, der vil koste 4 milliarder kroner og som vil pløje gennem Silkeborg og derefter Gudenådalen, selvom der kun er maksimalt 14.700 bilister, der hver dag bruger strækningen (tilsammen i begge retninger). På Nørrebrogade i København kører der hver dag 16.000 biler. Er der lige nogen, der har foreslået at bygge en 4-sporet motorvej på Nørrebrogade?

Men hvad så med spidsbelastningen i myldretiden – den har du nok ikke tænkt på, Rune? Jo, der er en spidsbelastning på 500-900 biler i timen (med 3 til 4 tomme siddepladser i hver bil, selvfølgelig). Det er ikke særlig meget, og man kan tage toppen af trafikken ved at investere i en bedre kollektiv trafik. De fleste er pendlere til Århus, og nogle IC3-togsæt, der hver kan tage 144 personer, kunne hurtigt klare en del af opgaven.

Isen smelter på nordpolen. Klimaforandringer er på vej til at skabe alvorlige problemer for mennesker og miljø.

Motorvejen gennem Gudenådalen er Danmarks absolut mest hjernedøde anlæg af en motorvej.

Spar de danske skatteborgere for 4 milliarder - og drop en overflødig og ødelæggende motorvej.

Dyremishandling af værste skuffe. Ren og skær dyre-tortur. Andet er der ikke at sige, om afsløringerne af, at Landbrugets eget transportselskab SPF har erkendt, at de har begået systematisk snyd med de gældende regler om, at svin kun må transporteres op til 24 timer. Det viser sig nu, at svinene som hovedregel aldrig har været ude af lastbilerne, selv om ture til Rusland har varet mere end 100 timer.

Men det er ikke kun SPF, der har stået bag denne forkastelige behandling af dyr. Det er i lige så høj grad flertallet i det danske Folketing. For hvor dyrevenligt er det lige, at man må køre svin rundt på Europas veje i 24 timer? 24 timers transport er også den rene dyremishandling. Dyrene skal maksimalt transporteres i 8 timer og i udgangspunktet skal det være til det nærmeste slagteri.

Hvorfor laver vi så ikke bare reglerne om? Fordi EU siger, vi ikke må. Men det er den dårligste undskyldning, der findes. Jeg synes, det danske folketing skulle kæmpe for dyrevelfærden frem for at spille duks i EU.

I disse dage er det fire år siden, Irak-krigen startede. Den 20. marts 2003 angreb USA Irak på grund af påstående masseødelæggelsesvåben og forbindelser til Al Qaeda. Alt sammen løgn.

Irak er i dag et land i borgerkrig og i total opløsning. Derfor er der blandt andet over 4 millioner irakiske flygtninge. Alene i det lille land Jordan med 5 millioner indbyggere, er der 750.000 flygtninge.

Regeringen og Dansk Folkeparti har gjort Danmark medskyldig i disse ufattelige lidelser. Men hvorfor er det lige, at det er Jordan, der skal betale for, at Bush, Blair og Fogh har smadret Irak?

Sverige som heller ikke har noget ansvar for katastrofen i Irak har gjort klar til at modtage 15.000 irakiske flygtninge. Den krigsførende stat Danmark har ikke engang en afklaret holdning i forhold til at modtage de tolke, som de danske soldater bruger i Irak. 

Logikken er åbenbart, at man først bomber Irak tilbage til stenalderen - og så lader man alle andre om at tage skraldet.

Danmark skal også åbne sine grænser for irakiske flygtninge. Vi bør i som minimum straks modtage 10.000 irakiske flygtninge. Når man har været med til at ødelægge og smadre Irak – så må man også selv være med til at rydde op.

Hvis man skal være folketingskandidat i dag, så er det værste, man kan være: Mand. Og endnu værre: Hvid, midaldrende mand. De er der nemlig overalt.  

Det allerbedste man kan være er kvinde. Eller endnu bedre: Sort kvinde. Eller måske allerbedst: Homoseksuel, sort kvinde. Og hvis det bliver helt vildt: Handicappet, homoseksuel, sort kvinde.

Der er i dag i alle partier en ’heksejagt’ på folk, der ikke er hvide midaldrende mænd.

Skal vi mænd så flæbe over det? Vel skal vi ej! Heller ikke os af slagsen, som først bliver midaldrende om en 20-25 år! Og hvorfor skal vi ikke det? Det skal vi ikke, fordi denne ’heksejagt’ jo bunder i et samfund domineret af mænd og styret af mænd. Derfor er det kun naturligt, at partier - og organisationer, virksomheder og andre for den sags skyld - gør noget, for at komme den maskuline og hvide dominans til livs.

Og der er nok at gøre: I dag er det sådan i Danmark, at når mænd tjener 100 kr., tjener kvinder 89 kr. på det offentlige og 81 kr. på det private arbejdsmarked. Og i dag er der kun 37 % kvinder i Folketinget, 29 % i amtsråd og 27 % i kommunalbestyrelser.

Så jeg siger ja tak til heksejagt på den fede måde - ellers får vi aldrig ligestilling i det her land.

Der er nogle, der snakker vildt om, at vi bør få en Femernbro fra Rødby til Puttgarden. Ikke mig. Jeg kan simpelthen ikke se, hvad formålet skulle være. Trafikken? Nej. Trafiktallene er for små til at kunne bære investeringer på 60 mia. kr. 9.000 biler i døgnet. Det er hvad der kører på en hvilken som helst dansk større kommune vej. Altså ikke særlig meget. Og hvornår er det lige, at man smider 60 mia. efter en kommunevej?

Miljøet? Nej. Det er bedre for miljøet, at gods fra Norden til kontinentet sejles direkte til tyske havne i stedet for at blive kørt på lastbil. Og så er der ikke mindst stigningen i biltrafikken, som en Femernbro vil føre med sig. Ikke særlig smart, når man tænker på, at biler er ekstremt forurenende og en af de væsentligste årsager til, at isen smelter på nordpolen. Biltrafik står for 20 procent af al Co2-udslip.

Hvad skal vi så have i stedet? Jo, vi skal have flere jernbaneskinner. Ikke flere motorveje, heller ikke over havet.

Skinner mangler vi nemlig en masse af. I dag er der store kapacitetsproblemer over alt i landet. Hvis vi for alvor skal have flere folk ud af de forurenende biler og ind i togene, så er det her, vi skal sætte ind. Det samme gælder hvis vi skal have transporteret mere gods på skinner.

Det kan bedre betale sig at udbygge det eksisterende skinnenet end at lave en dårlig investering i en Femernbro, som bare vil få isen til at smelte endnu hurtigere, end den allerede gør.

Forleden dag var der en, der spurgte mig, om der var noget i forbindelse med debatterne i Folketinget om fangerne i Afghanistan, som han ikke havde forstået. For hvad kommer der egentlig ud af debatterne? Der bliver jo stillet en masse spørgsmål – og der bliver ikke svaret. Højst udenom.

Når vi for eksempel fremlægger stribevis af dokumentation i form af menneskerettighedsrapporter, avisartikler, afhøringer under ed og interviews – så siger Fogh bare, at regeringen ikke har oplysninger om, at der er foregået tortur.

Når vi fremlægger ligeså håndfast dokumentation for, at de 31 fanger, som Danmark udleverede til USA i Kandahar-lejren den 18. marts 2002, blev udsat for tortur, siger Fogh, at regeringen ikke har beviser for tortur.

Når vi spørger, om han så dermed mener, at menneskerettighedsorganisationer som Amnesty International lyver – siger han (surprise!): At regeringen ikke har….